Kawasaki Siapkan Motor Bergenre Cruiser, Eliminator 250 Bangkit Lagi?

dapurpacu.com Jakarta Setelah Ninja ZX-4R, Kawasaki dikabarkan tengah menyiapkan motor baru bergenre cruiser. Motor tersebut mengarah kepada Kawasaki Eliminator 250 dan 400. Kawasaki Eliminator digadang-gadang meluncur pada Bangkok Motor Show 2023. Sebelumnya Kawasaki menyebar sebuah teaser berupa tiga siluet 3 calon motor baru, di mana salah satunya adalah motor cruiser. Jika rumor sebelumnya menyebutkan bahwa Kawasaki Eliminator 250 akan bermesin 4 silinder, namun kabar terakhir bahwa motor cruiser tersebut bakal menggendong mesin 2 dilinder. Sementara spekulasi lainnya Kawasaki Eliminator 400 juga akan memakai mesin 2 silindr berkapasitas 400cc.

Spekulasi lainnya, kedua motor tersebut akan mengambil basis mesin dari Ninja 250cc Fi atau Ninja ZX-4R yang belum lama dirilis. Setelah dirilis di Bangkok Motor Show, Kawasaki Eliminator rencananya juga diperkenalkan pada apameran Osaka Motorcycle Show 2023 dan berlanjut ke Tokyo Motorcycle Show 2023. Bentuk Kawasaki Eliminator 250 dan 400 diperkirakan tetap mengadopsi desain yang mengikuti garis desain Eliminator SE 250 di tahun 1988, dengan sasis model motor cruiser. Sementara headlamp dibungkus tudung mirip-mirip desain café racer. Saat itu motor tersebut dipersenjatai mesin dua silinder segaris.

Sejarah Kawasaki Eliminator

Kawasaki Eliminator 250 pertama kali diluncurkan pada tahun 1985. Motor ini dirancang sebagai alternatif yang lebih murah dan ringan untuk cruiser besar seperti Harley-Davidson. Kawasaki ingin menciptakan model cruiser yang lebih ramah bagi pemula dan pengendara dengan ukuran tubuh yang lebih kecil.

Kawasaki Eliminator 250 memiliki desain yang memadukan gaya klasik dan modern. Motor ini memiliki bentuk tubuh yang besar dan berat dengan garis-garis yang melengkung, memberikan kesan kekuatan dan ketenangan. Bagian depan motor dilengkapi dengan lampu depan berbentuk bulat yang memberikan kesan retro.

Desainnya telah mengalami beberapa perubahan selama bertahun-tahun. Pada tahun 1996, model ini mengalami perubahan besar dalam desain, termasuk suspensi depan dan belakang yang lebih besar dan kaki-kaki yang lebih panjang. Pada tahun 2001, Kawasaki memperbarui desain dengan menambahkan pelek alloy, knalpot yang lebih besar, dan perubahan kecil pada bodi.

Sebelum disuntik mati, model ini menjadi pilihan yang populer untuk pengendara yang mencari cruiser kecil yang ringan dan mudah dikendarai. Meskipun tidak lagi diproduksi, Kawasaki Eliminator 250 masih memiliki banyak penggemar setia di seluruh dunia.

Kawasaki Siapkan Motor Bergenre Cruiser, Eliminator 250 Bangkit Lagi?

Kawasaki Siapkan Motor Bergenre Cruiser, Eliminator 250 Bangkit Lagi?
Kawasaki Siapkan Motor Bergenre Cruiser, Eliminator 250 Bangkit Lagi?

Setelah Ninja ZX-4R, Kawasaki dikabarkan tengah menyiapkan motor baru bergenre cruiser. Motor tersebut mengarah kepada Kawasaki Eliminator 250 dan 400. Kawasaki Eliminator digadang-gadang meluncur pada Bangkok Motor Show 2023.

Sebelumnya Kawasaki menyebar sebuah teaser berupa tiga siluet 3 calon motor baru, di mana salah satunya adalah motor cruiser.

Jika rumor sebelumnya menyebutkan bahwa Kawasaki Eliminator 250 akan bermesin 4 silinder, namun kabar terakhir bahwa motor cruiser tersebut bakal menggendong mesin 2 dilinder. Sementara spekulasi lainnya Kawasaki Eliminator 400 juga akan memakai mesin 2 silindr berkapasitas 400cc.

Kawasaki Siapkan Motor Bergenre Cruiser, Eliminator 250 Bangkit Lagi?

Mesin Eliminator 250 dan 400

Spekulasi lainnya, kedua motor tersebut akan mengambil basis mesin dari Ninja 250cc Fi atau Ninja ZX-4R yang belum lama dirilis.

Setelah dirilis di Bangkok Motor Show, Kawasaki Eliminator rencananya juga diperkenalkan pada apameran Osaka Motorcycle Show 2023 dan berlanjut ke Tokyo Motorcycle Show 2023.

Bentuk Kawasaki Eliminator 250 dan 400 diperkirakan tetap mengadopsi desain yang mengikuti garis desain Eliminator SE 250 di tahun 1988, dengan sasis model motor cruiser. Sementara headlamp dibungkus tudung mirip-mirip desain café racer. Saat itu motor tersebut dipersenjatai mesin dua silinder segaris.

Sejarah Kawasaki Eliminator

Kawasaki Eliminator 250 pertama kali diluncurkan pada tahun 1985. Motor ini dirancang sebagai alternatif yang lebih murah dan ringan untuk cruiser besar seperti Harley-Davidson. Kawasaki ingin menciptakan model cruiser yang lebih ramah bagi pemula dan pengendara dengan ukuran tubuh yang lebih kecil.

Kawasaki Eliminator 250 memiliki desain yang memadukan gaya klasik dan modern. Motor ini memiliki bentuk tubuh yang besar dan berat dengan garis-garis yang melengkung, memberikan kesan kekuatan dan ketenangan. Bagian depan motor dilengkapi dengan lampu depan berbentuk bulat yang memberikan kesan retro.

Desainnya telah mengalami beberapa perubahan selama bertahun-tahun. Pada tahun 1996, model ini mengalami perubahan besar dalam desain, termasuk suspensi depan dan belakang yang lebih besar dan kaki-kaki yang lebih panjang. Pada tahun 2001, Kawasaki memperbarui desain dengan menambahkan pelek alloy, knalpot yang lebih besar, dan perubahan kecil pada bodi.

Sebelum disuntik mati, model ini menjadi pilihan yang populer untuk pengendara yang mencari cruiser kecil yang ringan dan mudah dikendarai. Meskipun tidak lagi diproduksi, Kawasaki Eliminator 250 masih memiliki banyak penggemar setia di seluruh dunia.

Performa dan Desain Klasik

Pada masanya, Kawasaki Eliminator 250 merupakan sepeda motor cruiser buatan Kawasaki yang elegan dan performa mumpuni. Sepeda motor ini dilengkapi dengan mesin berkapasitas 249 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 17,5 kW pada 9.000 rpm dan torsi puncak sebesar 22,5 Nm pada 7.500 rpm.

Dengan bobot hanya 164 kg, Kawasaki Eliminator 250 juga sangat mudah untuk dikendalikan, terutama bagi para pemula. Kawasaki Eliminator 250 cocok digunakan untuk keperluan touring jarak jauh maupun penggunaan harian.

Kawasaki Eliminator 250 memiliki desain yang klasik dan elegan dengan balutan warna hitam yang terlihat elegan. Dengan dimensi panjang 2.190 mm, lebar 890 mm, dan tinggi 1.150 mm, Kawasaki Eliminator 250 memiliki postur yang kokoh. Desain tangki bahan bakar dengan kapasitas 11 liter juga memberikan kesan yang sporti.